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gebaut Januar 2012

Der Cromwell (Cromwell Cruiser Tank) wurde ab 1941 nach einer Anforderung des britischen Generalstabs gebaut. Man nutzte bei ihm die Erfahrungen, die man mit dem Crusader gemacht hatte und erweiterte die Panzerung (bis 76 mm). Der Cromwell war daher deutlich schwerer als der Crusader, machte das zusätzliche Gewicht aber durch einen starken Rolls-Royce Meteor-Motor wett (der V-12-Meteor war der erste zuverlässige Motor in einem britischen Panzer). Er wurde dadurch zum schnellsten britischen Panzer der Kriegsjahre. Aufgrund des unproportional starken Verschleißes an der Radaufhängung wurde die Höchstgeschwindigkeit letztendlich zugunsten der Instandhaltung herabgesetzt. Die Serienfertigung begann im Januar 1943 (bei Leyland Motors).

Die Cromwell Mk I bis III hatten eine 6-Pfünder-Kanone (57 mm). Der Cromwell Mk IV kam im Oktober 1943 zur Truppe und führte eine 75-mm-Kanone ein, die munitionskompatibel zu der des amerikanischen M4 Sherman war. Mit dieser Version ging man auch dazu über, die Panzerung zu verschweißen anstatt wie bisher zu vernieten. Mit dem Cromwell Mk VI und seiner 95-mm-Haubitze wurde eine Nahunterstützungsvariante eingeführt. Weitere Varianten waren unter anderem der Cromell ARV (gepanzertes Bergefahrzeug), Cromwell OP (mobiles Führungsfahrzeug und Artilleriebeobachtungsposten).

Der Cromwell-Panzer nahm in der 7. britischen Panzerdivision an einigen wichtigen Kämpfen teil. Er stellte keinen großen Schritt nach vorn da, da er keine schräge Panzerung aufwies. Die Durchschlagsleistung der 75-mm-Kanone blieb unbefriedigend, so dass in nachfolgenden Modellen mit der 17-Pfünder wieder eine spezialisierte Panzerabwehrkanone als Hauptbewaffnung verwendet wurde (u.a. Sherman Firefly und Challenger). Der Cromwell stellte die Grundlage für den Comet da.
( Quelle: Wikipedia )

Der Zusammenbau lief , wie schon bei der ersten Durchsicht des Bausatzes erwartet , völlig problemlos. Die Ketten sind absolut genial - einfach zu montieren und realistischer und stabiler als Vinyl oder DS Ketten .

Lackiert mit Tamiya XF 61 Dark Green , etwas augehellt mit XF 55 Deck Tan .

Diesmal nur ein ganz leichtes washing und minimale Verschmutzung - bei 1:76 ist es schwierig das richtig hinzubekommen. Bei meinem  letzten Panzer ( Tiger mit Zimmerit ) hatte ich es etwas übertrieben , diesmal war ich vorsichtiger .

Ein Panzer in 1:76 ist wirklich nicht sehr groß:

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Der Bausatz

Erfreulicherweise keine Wiederauflage eines alten Bausatzes sondern eine echte Formenneuheit aus dem Jahr 2011 ! Übrigens: Hergestellt lt. Verpackung in Indien.

Für ein Modell dieses Maßstabes sehr viele Bauteile in einer sehr guten Qualität . Hervorzuheben ist vor allem die Ausführung der Ketten , die in einem Stück und sehr schöner Qualität gefertigt sind. Das verspricht eine einfache Montage und realistische Optik.

+  Viele und  detaillierte Bauteile
+  Kettenmontage
+  Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis

- Maßstab 1:76